希少な60純正アルミホイルを求めて
先日某オークションでFJ62G純正メッキホイルをゲットしました！
やはり純正メッキホイルは60にビシッ！って決まってカッコいいですね。鉄チンなので重いのがたまにキズですが、それでもなかなか出ない逸品なので思わず飛びつきました(笑）
商品到着後は、早速コンパウンドでピカピカに磨いて仕上げにツヤ出しワックスで鏡の如く磨き上げました！鏡面仕上げのワックスはメッキホイルには効果てき面ですね！もうキラッキラ☆
嬉しかったですよぉ～！いい歳したオヤジがウキウキしました（笑）
私の愛機FJ62Gは昭和63年生まれ。時はバブル末期のキンキラ時代。
開発はそれ以前の車だけに、発想はステーションワゴンには程遠く、トラックの延長線上に開発された我らがランクルは開発者のセンスなのか時代の流れなのか、上級クラスであるほど、トラック感覚のキンキラメッキパーツが多用されていて、その部分が現在においては時代を感じさせる真骨頂でもあります（笑）でも、それがカッコよかったんですよね～！否！今もカッコいいんですよ！
私が中古購入したときにFJ62Gが履いていたのは、そんなキラキラな純正ではなくて社外アルミホイル＆タイヤ。しかもオマケでついてたタイヤだけあって、トレッド面の磨耗と劣化が激しくて、すぐさま交換が必要な状態でした（汗）
そこで、どうせタイヤをを交換するならホイルも純正を新品で買うのがいいだろう、とホイルは部品共販に問い合わせたら 『新品はワンオフ扱いで4本セットで10万超えますよ。』 との返答が・・・。私は思わずぶっ飛び、そそくさと電話を切りました（笑）タイヤを新品購入したら目玉が飛び出る金額になってしまうことを知り、ホイルもタイヤも新品は諦めることに・・・（ＴＴ）
こうして、中古ホイルタイヤ付き探しとなったわけですが探してみると、当時何千台って数を販売されたであろう60の純正メッキホイルは何処に？？？ってくらい見つからない！
街を走るロクマルは純正をつけているのは見かけませんよね。外して保管しているのか倉庫の肥しになっているのか、中東への輸出されてしまったのか・・・。
この純正のメッキホイルというのがとにかく無い！探しても無い！専門業者でも持っていない！モノが昭和の車の、しかもＶＸグレードのオプションパーツ。言わばマイナーパーツなために、なかなか出ない！あまりにも見つからないのでランクルBBさんに依頼しこともありますが、モノがモノなだけに中古はさすがに無いとの事で一蹴されちゃいました（笑）
ロクマル販売当時はバブル期！たしかに、純正を外して社外アルミにするのは定石でしたけど・・・外してしまった純正ホイルが絶対あるはず！きっと有る！見つけてやる！と、根気強くネットオークションを毎日チェックすることにしました！
ネットオークションと睨めっこして3ヶ月・・・自分の検索方法が悪いのか商品が全く無いのか？諦めかけたその時！出るときは出るものです。これを逃せばいつになるやら！という思いで、遂には待っていられなくて出品者に即決依頼してまで落札購入しました（笑） 全神経を集中し・・・落札の行方を見守り・・・・そして、見事落札！パチパチパチ～☆ いやぁ～気合がいりました（笑）とにかく愛するロクマルの足元を決める大事な部分ですからね！手抜きは出来ません。
ほら、人間のファッションもお洒落は足元からって言いますからね！
ちなみに、オークションでは余り短期間で純正ホイルやスタッドレスタイヤなどにも集中的にあっちこちに質問や入札をしたものだから、ネットオークション振込み詐欺（？）に遭いかけると言うオマケまで経験しました（汗）
頻繁に質問や入札をしていたので私のIDを覚えて 騙せる？って思ったのですかね？もしくは、余程私の質問が物欲しそうに書かれていたんでしょうか？（笑）皆さんもオークション詐欺には気をつけてくださいね！
私のロクマル君は（君付け）スペアタイヤが純正メッキホイルだったので、この落札した4本で5本の純正が揃いました！
中古車の中にはスペアも別のタイヤが付いたいたりもしますし、ネットオークションでも１本だけの出品でレアなホイルは余計に見つからないのでラッキーでした。こと四駆はFRやFF車以上に同サイズのスペアタイヤは重要です。ここでは構造上の話は省きますが、今回私のロクマルに関して言えば純正が5本揃った事でより一層安心を手に入れる事が出来ました。
中古でも純正品は仕上がり精度？がいいのでホントに「磨けば光る」という言葉通りの逸品でした。元の持ち主さんの保管状態が良かったお陰でピカピカです。この光り具合を見れば前の持ち主さんは売却を後悔すること必至？（笑）それに今回時間を掛けて探しただけあって、ホイルは元より、タイヤも中古なんで費用的にも新品購入の4分の1以下で済みましたよ。
ランクル好きとは言え、小遣いの厳しいこのご時世に鉄チンメッキホイルに10万円超えは厳しいですからね（ＴＴ）
あ、臨時に先日まで履いていた80用純正アルミと購入した際に履いてたホイルをどうしようかな？合計8本！置き場に困りるし、ネットオークションに流すのがいいかな（笑）世の中、お金と物は回さないとねぇ（笑）
さて最後に、今回メッキホイルを履いてみての感想ですけど、道すがらカーブミラーなどに映り込む我がロクマルとそのメッキホイルのカッコいいこと！つい見とれてしまい曲がるのを止めてしまいます。これじゃ怪しいオヤジですね（笑）
コンビニ前などを通過するときはジッとコンビニガラスを見つめてしまいます・・・。余程店内に欲しいものがあるんだなあって思われているかも？(笑)
そして純正ホイルでの走行感は、やはり今どきのアルミホイルに比べて鉄のホイルなので走り出しが重く鉄の硬さが柔軟性のなさを感じる・・・なーんて正直そこまで分るわけありません（笑） そこまでシビアなこと解るなら評論家にでもなれそうです（笑）でも、確かにデーター上ではアルミホイルの方がバネ下荷重が軽いので、重い鉄チンのメッキホイルよりも軽いはずなんですけど、ロクマルのように元々パワーが無くて重い車ではあまり変化に気づかないのが普通かもしれないですね（笑）
のんびり、じっくり、まったり走れればそれでいい！しっかり大地を掴んで離さない確かな駆動力さえあれば幸せな気分で走っていけます！（笑）
次はスタッドレスタイヤをオークションでゲットしようかな～♪
文：ランクルBBブロガー 松岡
